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| Motor und Antrieb |
| Motorbauart |
Reihe mit Hubzapfenversatz |
| Zylinderzahl |
2 |
| Taktung |
4-Takt |
| Ventile pro Zylinder |
4 |
| Ventilsteuerung |
OHC |
| Kühlung |
flüssig |
| Hubraum |
900 ccm |
| Bohrung |
84,6 mm |
| Hub |
80 mm |
| Leistung |
65 PS |
| U/min bei Leistung |
7400 U/min |
| Drehmoment |
80 Nm |
| U/min bei Drehmoment |
3750 U/min |
| Verdichtung |
11 |
| Gemischaufbereitung |
Einspritzung |
| Starter |
Elektro |
| Kupplung |
Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb |
Kette |
| Getriebe |
Gangschaltung |
| Ganganzahl |
5 |
| Chassis |
| Rahmen |
Stahl |
| Rahmenbauart |
Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel |
64,5 Grad |
| Nachlauf |
104 mm |
| Fahrwerk vorne |
| Aufhängung |
Telegabel konventionell |
| Technologie |
Closed Cartridge |
| Marke |
Kayaba |
| Durchmesser |
41 mm |
| Federweg |
120 mm |
| Fahrwerk hinten |
| Aufhängung |
Zweiarmschwinge |
| Material |
Stahl |
| Federbein |
Stereo-Federbeine |
| Marke |
Kayaba |
| Federweg |
120 mm |
| Einstellmöglichkeit |
Federvorspannung |
| Bremsen vorne |
| Bauart |
Doppelscheibe |
| Durchmesser |
310 mm |
| Kolben |
Zweikolben |
| Aufnahme |
Schwimmsattel |
| Marke |
Brembo |
| Bremsen hinten |
| Bauart |
Scheibe |
| Durchmesser |
255 mm |
| Kolben |
Zweikolben |
| Aufnahme |
Schwimmsattel |
| Marke |
Nissin |
| Fahrassistenzsysteme |
| Assistenzsysteme |
ABS |
| Daten und Abmessungen |
| Reifenbreite vorne |
100 mm |
| Reifenhöhe vorne |
90 % |
| Reifendurchmesser vorne |
18 Zoll |
| Reifenbreite hinten |
150 mm |
| Reifenhöhe hinten |
70 % |
| Reifendurchmesser hinten |
17 Zoll |
| Länge |
2170 mm |
| Breite |
780 mm |
| Höhe |
1100 mm |
| Radstand |
1450 mm |
| Sitzhöhe von |
790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) |
228 kg |
| Tankinhalt |
14,5 l |
| Führerscheinklassen |
A2, A |
| Reichweite |
353 km |
| CO2-Ausstoß kombiniert |
95 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert |
4,1 l/100km |
| Standgeräusch |
94 db |
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| Bilder TriumphBonneville T100 |
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